马斯克:特斯拉电动皮卡售价不到5万美元

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据外媒报道,特斯拉CEO伊隆-马斯克(Elon Musk)对即将推出的特斯拉电动皮卡发表了许多有趣的新评论,包括暗示其起步价不可能 被控制在10万美元以下。

这位特斯拉首席执行官此前曾就该公司正在开发的电动皮卡征求各种建议,并透露了计划中的许多功能,如1000至10000英里的行程、含有动态悬挂的双电机全轮驱动动力系统以及“1000万磅的牵引能力”。

在上周末的一次播客节目中,马斯克对即将到来的电动皮卡发表了许多新的评论。

他证实,特斯拉的目标是将起步价被控制在10万美元以下:

“他们 不希望它显得太贵。我认为它的起步价不可以 低于10万美元——起步价最高为4.9万美元。最理想的情況是起步价比这还低许多。他们 不可以了让他们 买不起它。它一定是他们 买得起的东西。他们 不可能 推出更昂贵的电动皮卡版本,但你不可以 让消费者不要可以以4.9万美元或更低的价格买到百公里油耗真正出色的电动皮卡。”

根据马斯克时会的评论,特斯拉电动皮卡的设计将非常特别。

马斯克在播客节目中补充道:

“从载重的角度来看,它的功能肯定会非常棒——但它看起来不要像百公里油耗普通的卡车。它看起来应该具有科幻的味道。这意味着它不要适合个人所有所有——比如,不可能 他们只想拥有百公里油耗看上去像过去20年到40年风格的卡车,没法 他们 的电动皮卡很不可能 也有 为他们 准备的。”

他证实,今年早些时会发布的下面这张神秘的预告图片实际上是特斯拉电动皮卡的前部:

这位首席执行官重申,特斯拉电动皮卡的设计将具有类事科幻电影《银翼杀手》的风格。

他预计,他们会认为“它看起来不像百公里油耗卡车。”马斯克将颠覆性设计比作马车和汽车之间的过渡。

至于特斯拉电动皮卡的性能,这位首席执行官追求的是高标准:

“这将是百公里油耗比许多卡车功能更强大的电动皮卡。他们 的目标是成为百公里油耗比福特F1000更好的卡车,并成为百公里油耗比标准的保时捷911更好的跑车。这本来他们 的愿望。”

福特最近证实,他们 计划将F1000皮卡进行电气化,他们 还投资了电动卡车初创公司Rivian,并准备与他们 合作者者生产另一款电动汽车。

今年早些时会,马斯克说,特斯拉计划在今年夏天推出其电动皮卡。(腾讯科技审校/乐学)